Un seul mandat. Pas d'appels à des centres de contact. Des juristes qui ont déjà gagné contre Air France, Ryanair, Lufthansa. Et un compteur qui s'arrête le jour où l'argent arrive sur votre compte.
Le règlement EU 261/2004 existe depuis 2005, mais la plupart des passagers l’ignorent ou abandonnent après un seul mail poli à la compagnie.
GateHelp est construit par un commandant adjoint Airbus A320 et une équipe contentieux qui connaît l’intérieur des back-offices compagnie. On n’envoie pas de mails templates — on monte des dossiers.
Un formulaire conçu pour ne jamais vous bloquer. Si vous avez la carte d'embarquement, on l'utilise — sinon on demande juste le numéro de vol et la date. En 2 minutes vous savez si vous avez droit à 250, 400 ou 600 €.
Un mandat eIDAS qualifié, conforme RGPD, qui nous donne uniquement le droit d'agir en votre nom auprès de la compagnie. Vous gardez tous vos droits, et la rupture est unilatérale à tout moment.
Dès que la compagnie débite, on vire 70 % de l'indemnité sur votre IBAN sous 48h. Pas d'avance, pas de frais cachés, pas de carte de crédit. Si on échoue, vous ne payez rien.
Les vols qui déclenchent des dossiers GateHelp en temps réel. Mis à jour toutes les heures.
Voici ce qui se passe étape par étape sur un dossier européen classique avec coopération de la compagnie.
Une vérification gratuite en 2 minutes. Pas d'engagement, pas de carte de crédit.